Procedures • B737 NG

SYS

ConditionCondition

Section 16 Procedures — exigences ops (RVSM, ETOPS, RNAV/RNP, icing dispatch), approches ILS/non-ILS, non-normal management, QFE, brake cooling (enseignement Normal).Section 16 Procedures — ops requirements (RVSM, ETOPS, RNAV/RNP, icing dispatch), ILS/non-ILS approaches, non-normal management, QFE, brake cooling (Normal teaching).

ObjectifObjective

Ouvrir Urgence seulement pour les étapes ; ici distinguer exigences dispatch vs manœuvre, Flow≠Checklist, et exigences airspace (RVSM ≠ ETOPS ≠ RNP) — sans mélanger Normal et QRH.Open Emergency only for steps; here distinguish dispatch vs maneuver requirements, Flow≠Checklist, and airspace requirements (RVSM ≠ ETOPS ≠ RNP) — without mixing Normal and QRH.

▣Urgence / QRHEmergency / QRH ◈NNC Mgmt ▲RVSM ⬡ILS / Autoland

Vue d’ensembleOverview

Normal Procedures : exigences d’espace aérien et d’approche, gestion non-normale (philosophie), cooling freins. Les titres ici sont le savoir ops — les étapes QRH restent dans Urgence. SOP Air Inuit priment.Normal Procedures: airspace and approach requirements, non-normal management philosophy, brake cooling. Titles here are ops knowledge — QRH steps stay in Emergency. Air Inuit SOP prevails.

Règles d’orGolden rules

Flow puis Checklist — ne pas mélanger.Flow then Checklist — do not mix.
RVSM ≠ ETOPS ≠ RNAV/RNP — exigences distinctes (équipement, training, MEL).RVSM ≠ ETOPS ≠ RNAV/RNP — distinct requirements (equipment, training, MEL).
ILS / Autoland ≠ Non-ILS — minima et monitoring différents.ILS / Autoland ≠ Non-ILS — different minima and monitoring.
Nearest suitable — décision ops, pas un titre QRH de manœuvre.Nearest suitable — ops decision, not a maneuver QRH title.
Brake cooling — quick turn ≠ dispatch MEL freins.Brake cooling — quick turn ≠ brake MEL dispatch.

Formation / ÉtudesTraining / Study

📘 Formation 📊 Graphique 🎯 Points clés ◇ Quiz 🗣️ Expérience 🧪 Tests