Quick Turnaround / Brake Cooling

SYS

ConditionCondition

Quick turn avec freinage élevé — limites de refroidissement freins avant prochain décollage.Quick turn after heavy braking — brake cooling limits before next takeoff.

ObjectifObjective

Consulter tables cooling / Fusion ; ne pas décoller avec freins trop chauds — ≠ MEL freins.Use cooling / fuse plug tables; do not take off with overheated brakes — ≠ brake MEL.

On GND

Temps de cooling selon énergie freinage. Ventilation / chocks per SOP. Hot brakes = fire watch.Cooling time from brake energy. Ventilation / chocks per SOP. Hot brakes = fire watch.

≠Brake MEL dispatchRiskFuse plugs / fire

Enseignement Normal — pas les étapes QRH. Labels cockpit / handbook en anglais. Flotte AILO B73C NG · C-FTUW / C-FTUY / C-FTUZ. Documents officiels AILO font foi.Normal teaching — not QRH steps. Cockpit / handbook labels in English. AILO B73C NG fleet · C-FTUW / C-FTUY / C-FTUZ. Official AILO documents prevail.