BoredAviator
Airplane General
NNC As Installed
ConditionCondition
Window 3 (fenêtre latérale arrière) — chauffée ou non ; trou de pression à ne pas obstruer.Window 3 (aft side window) — heated or not; pressure hole must not be blocked.
ObjectifObjective
Ne pas boucher le trou de pression Window 3 ; reconnaître le chauffage as-installed.Do not tape shut the Window 3 pressure hole; recognize heat as-installed.

Pour savoir si Window 3 est chauffée : chercher un thermal switch en bas. Si elle est chauffée, elle partage la même structure deux vitres de verre que Windows 1 et 2.To tell if Window 3 is heated: look for a thermal switch at the bottom. If heated, it shares the same two-glass-pane structure as Windows 1 and 2.

Si non chauffée, Window 3 est constituée de deux vitres acryliques séparées avec de l’air entre elles.If not heated, Window 3 is made of two separate acrylic panes with air between them.

Un petit trou dans le coin supérieur avant de la vitre intérieure doit rester ouvert pour égaliser la pression entre les vitres et la pression cabine / poste.A small hole in the forward upper corner of the inner pane must stay open to equalize pressure between the panes and cabin / flight-deck pressure.

Ne pas boucher le trouDo not block the hole
Ne bloquer le trou avec aucun objet — ruban, ventouse de pare-soleil, etc. Un blocage crée un différentiel entre couches et peut aggraver un dommage.Do not block the hole with any object — tape, sunshade suction cup, etc. Blocking creates a differential between layers and can worsen damage.
trou pressionpressure hole thermal switch (si chauffée)thermal switch (if heated) Window 3
Trou coin avant haut de la vitre intérieure — laisser libre. Voir aussi le dessin dans Window Damage.Hole in the forward upper corner of the inner pane — leave clear. See also the drawing in Window Damage.
Se référer au schéma L1–L5 de Window Damage.See the L1–L5 diagram in Window Damage.