Hydraulic Pump does Not Start / Stop • Hydraulics

NNC

ConditionCondition

Pompe EDP ou EMDP ne démarre pas / ne s’arrête pas comme commandé.EDP or EMDP pump does not start / stop as commanded.

LOW PRESSURE ENG 1 / ELEC 2 ELEC 1 / ENG 2

DC BUS 2GEN BUS 2 GEN BUS 1DC BUS 1 P6-2ABP6-2A · P6-11C · P6-12C

ObjectifObjective

Distinguer windmill / clapet / solénoïde / bus / relais collé — et savoir ce qui est MEL NOGO.Distinguish windmill / check valve / solenoid / bus / sticky relay — and know what is MEL NOGO.

Carte rapide EDP vs EMDP — start/stop.Quick map EDP vs EMDP — start/stop.

EDP (ENG) DOES NOT STOP

Condition : EDP continue de produire de la pression moteur coupéCondition: EDP continues to produce pressure with engine shutdown
Moteur encore en moulinet après extinctionEngine still windmilling after shutdown
Voyant LOW PRESSURE ambre quand N1 < 2 %LOW PRESSURE amber light when N1 < 2%
Clapet module pression inop → MEL NOGO — isole le pressure switch ; confirmer en coupant l’EMDP (chute EDP)Pressure-module check valve inop → MEL NOGO — isolates pressure switch; confirm by turning EMDP off (EDP drops)

NO AUTOLAND.NO AUTOLAND.

EDP (ENG) DOES NOT START

ConditionCondition

EDP ne s’engage pas moteur tournant — ENG 1 LOW PRESSURE allumé.EDP does not engage with engine running — ENG 1 LOW PRESSURE lit.

P6-2AB

Solénoïde reste alimenté. EDP ON retire l’alim. Tirer PUMP DEPRESS VALVE — si démarre → MEL 29-02 (B) / 29-10 (A).Solenoid remains powered. EDP ON removes power. Pull PUMP DEPRESS VALVE — if starts → MEL 29-02 (B) / 29-10 (A).

MEL NOGO

Sinon pompe/SOV inop (Fire Switch mal rangé). SOP peut exiger EDP pour CAT II-III.Else pump/SOV inop (Fire Switch not stowed). SOP may require EDP for CAT II-III.

NWS

OFF = dépress seulement. Dispatch sans fonction : goupille lockout vanne NWS remorquage.OFF = depress only. Dispatch without function: NWS lockout pin for towing.

EMDP (ELEC) DOES NOT START

Generator Bus opposé non alimentéOpposite Generator Bus not powered
CB : P6-2A · P6-11C · P6-12CCB: P6-2A · P6-11C · P6-12C
Ground fault : ouvrir P6-1 (tournevis, derrière FO), presser les deux Ground Fault Detector Reset, cycler EMDPGround fault: open P6-1 (screwdriver, behind FO), press both Ground Fault Detector Reset switches, cycle EMDP
Pompe / câblage inop → MEL NOGOPump / wiring inop → MEL NOGO

Reset = procédure maintenance : déconnecter les connecteurs EMDP avant de pousser Reset.Reset is a maintenance procedure: disconnect EMDP electrical connectors before pushing Reset.

EMDP (ELEC) DOES NOT STOP

Continue de tourner sur OFF — relais collé derrière P6-11 / P6-12. Tirer (ou cycler une fois) le CB EMDP et signaler maintenance.Continues running when OFF — sticky relay behind P6-11 / P6-12. Pull (or cycle once) the EMDP CB and report to maintenance.

MEL — résuméMEL snapshot

CasCase	MEL / action
Clapet module pression EDPEDP pressure-module check valve	MEL NOGO · NO AUTOLAND
Solénoïde dépress (P6-2AB confirme)Depress solenoid (P6-2AB confirms)	MEL 29-02 (B) / 29-10 (A)
Pompe / SOV / Fire SwitchPump / SOV / Fire Switch	MEL NOGO
EMDP / câblage inopEMDP / wiring inop	MEL NOGO
EMDP ne s’arrête pasEMDP does not stop	Tirer CB · maintenancePull CB · maintenance

SOP peut exiger EDP pour CAT II-III. Dispatch sans fonction dépress EDP : goupille lockout NWS pour remorquage.SOP may require EDP for CAT II-III. Dispatch without EDP depress function: NWS lockout pin for towing.