CE QUE TU RETIENSSim #10 : config Air Inuit (CYUL 06L). Pas de LPV. LNAV/VNAV OK mais sans échelle NPS (VDEV sur ND MAP). QRH: voir conflit de casiers ci-dessous — confirme avant nov.
DAY 2 INSTRUCTOR ISSUE · SIMS COUVERTS
Couvre aussi PanAm B737C #08 / #10 MIA + sims 300/400 #7 / #8 / #29 (TC/FAA IDs dans le PDF).
Taxi sims 7/8: très simple / pas représentatif du vrai CYYC — peut quand même servir l’exigence 600 RVR.
YEG → EDMONTON
Deltas YEG-only (CDN North B737C IDENT 1168, 737-300 YEG TC#818): voir fiche Edmonton · Calmar — pas Miami.
Arriver · Hialeah
1125 SE Eighth Street, Hialeah, FL 33010
20–25 min selon trafic. Entrée sud-ouest du bâtiment.
Maps peut t’amener à un centre Amazon — suis le chemin du PDF.
Jour 1 : arriver tôt (TSA).
PIÈGE DOCS — CASIER QRH
Pack Miami (B737-800-Simulator-Miami.pdf): pas de casier à Hialeah · site principal 5000 NW 36th Street · 2e étage passé sim #8 · casier #34 · code 8765.
Info instructeur (SIMULATOR-AND-PHASE-4-Information.pdf): 800 à Hialeah · casier #12 · code 1241.
On ne tranche pas ici. Tu confirmes sur place / avec le site avant le renouvellement de novembre.
QRH / checklists
Sur le chemin Hialeah: site principal Pan Am, 36th St — option pack (#34 / 8765).
Sur place Hialeah: option instructeur (#12 / 1241) — à vérifier.
Laisser les docs à la fin du séjour.
LPV · hors jeu
Sims non qualifiés LPV.
Voler LNAV/VNAV et ILS.
LNAV/VNAV
Qualifié LNAV/VNAV, sans échelle NPS (vue au CPT).
Pas d’impact sur la procédure SOP.
Échelle + pointeur de déviation verticale sur le ND MAP.