YAW DAMPER

Qu’est-ce que c’est ?

Le Yaw Damper amortit automatiquement les oscillations en lacet (dutch roll). Il agit sur la gouverne de direction via un actionneur dédié. Une lumière YAW DAMPER indique une panne ou une désengagement du système.

Que faire ? (QRH 9.46)

• YAW DAMPER switch → OFF, puis ON (réarmement)
• Si la lumière s’éteint → système rétabli
• Si la lumière reste allumée → laisser OFF
• Continuer le vol — contrôle manuel du lacet disponible

Notes opérationnelles

Confort et stabilité latérale dégradés, surtout en turbulence. Pas d’impact direct sur la sécurité si le pilotage en lacet est correct. Vérifier les limitations éventuelles de vitesse dans le QRH. Adapter le briefing approche.