Comparaison Body Attitude – Risque Tail Strike • B737-800 • Piste sèche
| F30 sans SFP |
F40 sans SFP |
F30 avec SFP |
F40 avec SFP |
|
|---|---|---|---|---|
| VREF | 4.7° | 4.5° | 5.1° | 5.2° |
| VREF–5 | 6.2° | 6.1° | 6.4° | 6.8° |
| VREF–10 | 8.2° | 7.9° | 8.1° | 9.0° ⚠ |
| F30 sans SFP |
F40 avec SFP |
F30 avec SFP |
F40 avec SFP |
|
|---|---|---|---|---|
| VREF | 4.6° | 4.1° | 5.0° | 4.9° |
| VREF–5 | 5.7° | 5.5° | 6.0° | 6.1° |
| VREF–10 | 7.0° | 7.1° | 7.3° | 7.8° ⚠ |
Attitudes élevées (surtout VREF–10) augmentent fortement le risque de tail strike. Toujours viser une énergie correcte.