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Comparaison Body Attitude – Risque Tail Strike • B737-800 • Piste sèche

46 000 kg (Poids léger)
F30
sans SFP
F40
sans SFP
F30
avec SFP
F40
avec SFP
VREF 4.7° 4.5° 5.1° 5.2°
VREF–5 6.2° 6.1° 6.4° 6.8°
VREF–10 8.2° 7.9° 8.1° 9.0° ⚠
65 000 kg (Poids élevé)
F30
sans SFP
F40
avec SFP
F30
avec SFP
F40
avec SFP
VREF 4.6° 4.1° 5.0° 4.9°
VREF–5 5.7° 5.5° 6.0° 6.1°
VREF–10 7.0° 7.1° 7.3° 7.8° ⚠

Attitudes élevées (surtout VREF–10) augmentent fortement le risque de tail strike. Toujours viser une énergie correcte.