MEL

La liste d’équipement minimal (Minimum Equipment List) du B737-800 Air Inuit. Elle dit quels équipements peuvent être inopérants au départ, avec quelles conditions, quel délai de réparation (catégories A, B, C, D) et quelles procédures équipage (O) ou maintenance (M) / (M#).

Le MEL n’autorise pas un départ si l’item n’y figure pas, ou si les conditions ne sont pas remplies. Le texte anglais du PDF Air Inuit fait foi pour le dispatch.

Ouvre MEL depuis Docs ou le menu Plus. Cherche par ATA ou mot-clé. Chaque fiche d’item est une aide en français — le tableau officiel reste dans le PDF.

Les catégories A/B/C/D, le report de snag et les rôles (O)/(M) sont dans Procédures MEL.

Recherche MELItems par ATA · barre de recherche Procédures MELCatégories A B C D · report de snag

Titres extraits du PDF (Introduction TOC + ATA Systems TOC). Aucun chapitre inventé.

• Lettre d’approbation Transports Canada
• Certification de la compagnie
• Table des matières
• Procédure d’amendement et distribution
• Registre des amendements
• Sommaire des changements — Amdt 5
• Procédures de gestion MELReport de snag · équipage 1.4 / 1.4.1 · journal de bord · extension B/C · NEF · pannes taxi / après décollage
• Préambule
• Notes et définitions
• Mod Status
• Liste des pages en vigueur (LEP)
• 21Air Conditioning
• 22Auto Flight
• 23Communications
• 24Electrical Power
• 25Equipment/Furnishings
• 26Fire protection
• 27Flight Controls
• 28Fuel
• 29Hydraulic Power
• 30Ice and Rain Protection
• 31Indicating/Recording Systems
• 32Landing Gear
• 33Lights
• 34Navigation
• 35Oxygen
• 36Pneumatics
• 38Water / Waste
• 44CABIN SYSTEMS
• 46INFORMATION SYSTEMS
• 47Inert Gas System
• 49Airborne Auxiliary Power
• 52Doors
• 73Engine Fuel and Control
• 74Engine Ignition
• 77Engine Indicating
• 78Engine Exhaust
• 79Engine Oil
• 80Starting