BoredAviator
CORRECTION TEMPÉRATURETEMPERATURE CORRECTION
◈ De-icing / Anti-ice ◈ Run-up

AIM RAC 9.17.1 · Amdt 31-6

—

OAT (°C)
PISTERWY
TYPEselon la pisteper runway

Pas d’IAP IFR sur cette piste · 3° 5 / 10 NMNo IFR IAP on this runway · 3° 5 / 10 NM

Trainer. CAP / AIM font foi. Minimum = HAT type (ILS 200 · LPV 250 · L/VNAV 300 · LNAV 400), pas la DA de la plaque. 5,0 / 10,0 / 12,0 NM = pente 3° + TCH 50 ft. MSA 25 NM = extract, pas un cycle CAP. Additionner la correction aux altitudes IFR publiées. Ne pas changer le calage altimètre. DH radio-altimètre : pas de correction. Pas de correction négative si OAT ≥ 15 °C.Trainer. CAP / AIM prevail. Minimum = type HAT (ILS 200 · LPV 250 · L/VNAV 300 · LNAV 400), not the plate DA. 5.0 / 10.0 / 12.0 NM = 3° slope + TCH 50 ft. MSA 25 NM = extract, not a CAP cycle. Add the correction to published IFR altitudes. Do not change altimeter setting. Radio-altimeter DH: no correction. No negative correction if OAT ≥ 15 °C.

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