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2024-01-10 · 737-900
Accident · Tail Strike

United UA2498 — rebond/flare tardif → contact fuselage AR IAH

Quoi

10 janvier 2024, UA2498 (N62883 737-924ER) PHX→IAH : LDG RWY 27 ; flare un peu tardive (FO PF) ; 1er TD 6,5° / 1,87 g ; bounce ; 2e TD 7,2° / 2,87 g ; 3e contact bref ; tail strike. Dommage substantiel cloison APU firewall. 185 occupants, 0 blessé. Équipage non conscient du TS jusqu’au gate.

Cause

NTSB DCA24LA065 : flare retardée suivie d’inputs nose-up pendant rebonds multiples → contact fuselage AR.

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