Turkish 1951 — Amsterdam radio altimeter
Quoi
Le 737-800 TC-JGE, vol TK1951 Istanbul–Amsterdam, est en ILS piste 18R (Polderbaan) le 25 février 2009, vol en ligne sous supervision (3 pilotes). Le radioaltimètre gauche envoie une altitude erronée (−8 ft) à l'automanette, qui ramène les manettes au ralenti. L'avion s'enfonce, décroche vers 1,5 km du seuil et se brise en trois dans un champ. 9 morts (dont les 3 pilotes et 5 passagers), 120 blessés sur 135.
Cause
Dutch Safety Board (2010) : radioaltimètre gauche défaillant trompant l'automanette (panne), combiné au fait que l'équipage n'a pas surveillé la poussée/vitesse ni réagi à temps (erreur). Vol d'instruction, approche automatisée trop suivie. Cause mixte panne + erreur.
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