Southwest 1455 — Burbank overrun
Quoi
5 mars 2000, WN1455 (N668SW 737-300) LAS→BUR : ATC ~230 kt puis visuelle piste 8 ; descente ~7° ; GPWS sink rate ignoré ; toucher 182 kt (~2 150 ft) piste mouillée ; overrun rue/clôture. 0 mort, 44 blessés, hull loss. Premier accident majeur Southwest.
Cause
NTSB AAB-02/04 : vitesse et pente excessives, échec à interrompre une approche non stabilisée ; ATC a placé l’avion hors profil sûr. EMAS installé ensuite à Burbank.
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