Malta Air FR9657 — Luqa MAX 8-200 takeoff tailstrike
Quoi
13 avril 2023, FR9657 (9H-VVH 737 MAX 8-200) MLA→RIX : tail strike à la rotation RWY 31 Luqa (intersection TWY C) ; montée ~5500 ft ; hold TIVOR pour brûler ; retour LDG 31 ~38 min. 191 occupants, 0 blessé. Skid : cartridge compressée, fuse pin intact ; pas de dommage structurel opérateur. Marque peinture centreline au-delà TWY F.
Cause
BAAI : investigation discontinued (pas de suite nécessaire). Faits : TS rotation. Vent 230/12–20 kt, piste sèche. Cause fine non approfondie publiquement.
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