Jeju Air 2216 — Muan overrun
Le Boeing 737-8AS HL8088 de Jeju Air, en provenance de Bangkok, approche Muan (Corée du Sud) le 29 décembre 2024. Un impact d'oiseaux (sarcelles de Baïkal) endommage les deux moteurs, surtout le droit. L'équipage déclare mayday et tente un atterrissage d'urgence. Le train ne sort pas : l'avion se pose sur le ventre bien au-delà de la zone d'atterrissage, dérape à grande vitesse et percute un merlon en béton non frangible supportant le localizer ILS. L'appareil explose. Sur 181 occupants, 179 meurent ; deux membres d'équipage cabine à l'arrière survivent blessés. Selon les constats intermédiaires de l'ARAIB (enregistreurs, inspection moteurs), l'équipage aurait arrêté le moteur gauche encore fonctionnel au lieu du droit endommagé. L'enquête finale n'est pas close.
L'enquête officielle de l'ARAIB (Aviation and Railway Accident Investigation Board) n'est pas close au moment de cette fiche. Le rapport préliminaire confirme l'ingestion d'oiseaux dans les deux moteurs. Des constats intermédiaires (CVR, FDR, moteurs) indiquent un arrêt du moteur gauche intact. Un audit ultérieur a aussi relevé que le localizer bétonné ne respectait pas les exigences ICAO de frangibilité. Ne pas traiter ces éléments comme une cause probable définitive.
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