Garuda GA618 — Makassar thunderstorm overrun
Quoi
Le 2 juin 2015, Garuda GA618 (737-800 PK-GFA, confirmé ASN/NTSC) Jakarta–Makassar atterrit piste 13 sous orage. Float ~13 s (~1 075 m) après changement vent arrière→face ; toucher mi-piste (après taxiway Charlie). Stopway : NLG + MLG G dans la boue. 0 blessé. Rapport final NTSC Indonésie PK-GFA.
Cause
NTSC : vent non anticipé (outflow CB mature) → float prolongé et toucher mi-piste. Équipage n’exécute pas de go-around (crainte relief au-delà 13). LDA 2 500 m insuffisante après float (besoin calculé ~3 175 m).
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