Garuda 421 — Solo River ditching
Quoi
Le 737-300 PK-GWA, vol GA421 Lombok–Yogyakarta, traverse un orage violent le 16 janvier 2002. Les deux CFM56 s'éteignent (ingestion eau/grêle). L'équipage ne peut relancer et amerrit sur le fleuve Bengawan Solo. Une hôtesse se noie ; les autres occupants survivent. Appareil détruit. Cas souvent comparé à TACA 110 (même type de panne moteur par grêle).
Cause
NTSC Indonésie : double extinction moteur par ingestion d'eau et de grêle au-delà de la certification, dans une cellule convective. L'équipage a ensuite réussi un amerrissage forcé. Mixte météo extrême + panne moteur induite. Modifications ultérieures CFM56 (comme après TACA 110).
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