Flair Airlines FLE501 — Runway overrun after inadvertent TO/GA activation on landing
Quoi
Le 737-800 C-FFLC, vol FLE501 Vancouver–Waterloo, overrun piste 26 le 25 novembre 2022 (~06:25 ET). Le CDB presse TO/GA par erreur (~70 ft) au lieu de déconnecter l’A/T ; mode non remarqué. Reverse gauche INOP (MEL). Arrêt ~500 ft au-delà dans un champ. 0 blessé.
Cause
TSB Canada : slip TO/GA (fatigue + priming go-around) ; salience FMA insuffisante ; habitude A/T engagé après AP off ; MEL reverse L ; troubleshooting reverse non fait malgré 22 reports.
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