American Airlines AA802 — Runway excursion after landing (nose-gear steering jam)
Quoi
Le 737-800 AA802 DFW–Montréal, le 30 novembre 2010 : approche stabilisée, toucher normal piste 24R pluie légère, puis dérive gauche ; sortie herbe ~90 ft / ~6 600 ft du seuil. 0 blessé. Dommages mineurs.
Cause
TSB Canada : anomalie / jam probable du nose-gear steering metering (NWS) après landing normal.
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