American 331 — Kingston overrun
Quoi
Le 737-800 N977AN, vol AA331 Washington–Miami–Kingston, atterrit le 22 décembre 2009 de nuit sous forte pluie, piste 12 mouillée, vent arrière (~14 kt, proche de la limite). Toucher à ~4 100 ft du seuil (piste 8 910 ft). L'avion sort, traverse la clôture et une route, se brise sur la plage. 0 mort, 85 blessés (14 graves) sur 154. Hull loss.
Cause
Rapport final JCAA (2 mai 2014) : décision d'atterrir sous pluie forte, piste mouillée, vent arrière ; pas d'autobrake/volets max ; toucher trop long. Facteurs : info piste inexacte, pas d'évaluation de distance d'atterrissage avec marge, formation American insuffisante aux atterrissages vent arrière. NTSB : mêmes thèmes + recommandation d'évaluations de distance.
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