Air India Express 331 — Ras Al Khaimah tail strike LDG
Quoi
22 avril 2025, IX331 (VT-AXZ 737-800) CCJ→RKT : LDG RWY 34 Ras Al Khaimah ; 1er toucher ferme 1,7 g / 152 kt / pitch 6,3° ; rebond ~1,5 s ; 2e toucher 2,8 g pitch élevé (~9,5°) → tail strike. 174 occupants, 0 blessé. Dommage mineur.
Cause
GCAA AIFN/0004/2025 (clos) : rebond après toucher ferme (énergie/taux descente élevés, flare tardif) + mauvaise récupération de rebond ; contributif CRM — prise de commandes CDB ~25 ft sans callout « I have control ».
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