Il n’y a aucune indication immédiate d’une panne des trois systèmes Trim Air. Placer le switch Trim Air sur OFF coupe les trois systèmes.There is no immediate indication of a failure of the three Trim Air systems. Selecting Trim Air OFF shuts all three systems.
ObjectifObjective
Comprendre comment les packs compensent (CONT CAB vs cabine), et éviter les alertes ZONE au prochain power-up.Understand how packs compensate (CONT CAB vs cabin), and avoid ZONE alerts at the next power-up.
On GND
Référer MEL 21-35 [Trim Air Pressure Regulating and SOV] et MEL 21-36 [Trim Air Modulating Valves].Refer to MEL 21-35 [Trim Air Pressure Regulating and SOV] and MEL 21-36 [Trim Air Modulating Valves].
CONT CAB TRIM AIR
Continuer l’opération normale. Le Left Pack fournit l’air correspondant au réglage du sélecteur CONT CAB AIR.Continue normal operation. The Left Pack supplies air matching the CONT CAB selector setting.
CABIN TRIM AIR
One INOP — le Right Pack fournit l’air correspondant au plus froid des deux réglages CAB AIR.One INOP — the Right Pack supplies air matching the colder of the two CAB AIR settings.
Both INOP — le Right Pack fournit l’air correspondant à la moyenne des deux réglages CAB AIR.Both INOP — the Right Pack supplies air matching the average of the two CAB AIR settings.
Pour éviter des alertes ZONE intempestives au prochain power-up : couper Trim Air avant de retirer l’alimentation AC à la fin du vol.To avoid nuisance ZONE alerts at the next power-up: turn Trim Air off before removing AC power at end of flight.