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MEL 52-23
Qu’est-ce que c’est
Item MEL « Flight Deck Door Viewing Port » (ATA 52-23) du système portes sur Boeing 737-800 NG (flotte Air Inuit). Cette page est une aide équipage. Le MEL officiel AILO-0903 fait toujours foi pour le dispatch.
Item MEL
ATA 52-23 — Flight Deck Door Viewing Port.
Catégorie(s) : C, D.
Rappel délais : C — 10 jours calendaires ; D — 120 jours calendaires.

Source PDF · AILO-0903 Amdt 5 · 2026-01-08. Colonnes : CAT · 2. NUMBER INSTALLED · 3. NUMBER REQUIRED FOR DISPATCH · 4. REMARKS OR EXCEPTIONS. En-tête item : Amdt 4 · 2025-10-14.

52-23 — Flight Deck Door Viewing Port
CAT — · installé — · requis dispatch —
52-23-01 — All Cargo Configuration Applicable to: C-FTUZ
CAT — · installé — · requis dispatch —
52-23-01A
CAT C · installé 1 · requis dispatch 0
May be inoperative provided courier/supernumerary compartment remains empty.
52-23-01B
CAT D · installé 1 · requis dispatch 0
May be inoperative provided procedures do not require its use.
Explication (français)
Dispatch selon le MEL Air Inuit AILO-0903 (texte extrait du PDF dans l’app). Catégorie(s) de réparation : C — 10 jours calendaires ; D — 120 jours calendaires. 4 condition(s) de relief extraite(s) du tableau officiel (installé / requis / remarques). Les switch names, notes et chiffres ci-dessous sont ceux du MEL. Ne pas ajouter d’étape qui n’y figure pas.
Procédure équipage — (O) / (M) / placard

1. Confirmer l’item, la catégorie et le nombre requis dans le MEL officiel (lien PDF).

2. Appliquer les procédures (O) et/ou (M) du MEL avant dispatch — texte officiel ci-dessous.

3. Placard (texte MEL) :

Apply sticker adjacent to viewing port.

4. Journey log / other instructions (texte MEL) :

Print the following information in the journey log sheet. FLIGHT DECK DOOR VIEWING PORT INOP

5. Respecter toutes les restrictions du MEL — ne pas en inventer.

(O) OPERATIONS PROCEDURES — texte MEL :

None required.

(M) MAINTENANCE PROCEDURES — texte MEL (maintenance ; l’équipage vérifie que c’est fait) :

None required.
Restrictions / notes (extrait MEL)
FLIGHT DECK DOOR VIEWING PORT INOP
May be inoperative provided procedures do not require its use.
QRH / procédures liées dans l’app

Liens vers des pages déjà présentes (QRH). Ce ne sont pas des procédures FCOM inventées. Le QRH officiel fait foi.

QRH section 01 — Airplane General (index)

Aide-mémoire formation. Le MEL Air Inuit officiel (AILO-0903) Amdt 5 (2026-01-08) fait toujours foi pour le dispatch, les (O)/(M) et les restrictions. Cette page ne remplace pas le PDF.

MEL officiel · 52-23 (page 566)