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MEL 34-16
Qu’est-ce que c’est
Item MEL « Radio Compass Systems (ADF) » (ATA 34-16) du système navigation sur Boeing 737-800 NG (flotte Air Inuit). Cette page est une aide équipage. Le MEL officiel AILO-0903 fait toujours foi pour le dispatch.
Item MEL
ATA 34-16 — Radio Compass Systems (ADF).
Catégorie(s) : D.
Rappel délais : D — 120 jours calendaires.

Source PDF · AILO-0903 Amdt 5 · 2026-01-08. Colonnes : CAT · 2. NUMBER INSTALLED · 3. NUMBER REQUIRED FOR DISPATCH · 4. REMARKS OR EXCEPTIONS. En-tête item : Amdt Original · 2024-05-31.

34-16 — Radio Compass Systems (ADF)
CAT — · installé — · requis dispatch —
34-16 — Radio Compass Systems (ADF)
CAT D · installé 2 · requis dispatch 0
Both may be inoperative provided: a) Two (2) approved navigation systems are operative, and b) En route and approach facilities are so located along the route of flight that the flight may proceed safely to a suitable airport from any point along the intended course using other serviceable, approved navigation systems.
Explication (français)
Dispatch selon le MEL Air Inuit AILO-0903 (texte extrait du PDF dans l’app). Catégorie(s) de réparation : D — 120 jours calendaires. 2 condition(s) de relief extraite(s) du tableau officiel (installé / requis / remarques). Les switch names, notes et chiffres ci-dessous sont ceux du MEL. Ne pas ajouter d’étape qui n’y figure pas.
Procédure équipage — (O) / (M) / placard

1. Confirmer l’item, la catégorie et le nombre requis dans le MEL officiel (lien PDF).

2. Appliquer les procédures (O) et/ou (M) du MEL avant dispatch — texte officiel ci-dessous.

3. Placard (texte MEL) :

Apply sticker on or adjacent to ADF Frequency Selector.

4. Journey log / other instructions (texte MEL) :

Print the following information in the journey log sheet. (#1) (#2) (BOTH)____ ADF SYSTEM(S) INOP

5. Respecter toutes les restrictions du MEL — ne pas en inventer.

(O) OPERATIONS PROCEDURES — texte MEL :

None required. OPERATIONS NOTE: Contact Dispatch for any flight planning limitations. No ADFs are required to be serviceable provided none are required for enroute navigation and/or approach requirements at the destination and alternate airports.

(M) MAINTENANCE PROCEDURES — texte MEL (maintenance ; l’équipage vérifie que c’est fait) :

None required.
Restrictions / notes (extrait MEL)
(#1) (#2) (BOTH)____ ADF SYSTEM(S) INOP
QRH / procédures liées dans l’app

Liens vers des pages déjà présentes (QRH). Ce ne sont pas des procédures FCOM inventées. Le QRH officiel fait foi.

QRH section 11 — Flight Management (index)

Aide-mémoire formation. Le MEL Air Inuit officiel (AILO-0903) Amdt 5 (2026-01-08) fait toujours foi pour le dispatch, les (O)/(M) et les restrictions. Cette page ne remplace pas le PDF.

MEL officiel · 34-16 (page 449)