MEL 33-17
Qu’est-ce que c’est
Item MEL « Flight Deck Master Lights Test and Individual Light's Press-to-Test Features » (ATA 33-17) du système éclairage sur Boeing 737-800 NG (flotte Air Inuit). Cette page est une aide équipage. Le MEL officiel AILO-0903 fait toujours foi pour le dispatch.
Item MEL
ATA 33-17 — Flight Deck Master Lights Test and Individual Light's Press-to-Test Features.
Catégorie(s) : C.
Rappel délais : C — 10 jours calendaires.
Source PDF · AILO-0903 Amdt 5 · 2026-01-08. Colonnes : CAT · 2. NUMBER INSTALLED · 3. NUMBER REQUIRED FOR DISPATCH · 4. REMARKS OR EXCEPTIONS. En-tête item : Amdt Original · 2025-10-14.
33-17 — Flight Deck Master Lights Test and Individual Light's Press-to-Test Features
CAT — · installé — · requis dispatch —
33-17 — Flight Deck Master Lights Test and Individual Light's Press-to-Test Features
CAT C · installé — · requis dispatch —
(O) May be inoperative provided intended function of associated light(s) is verified once each flight day.
Explication (français)
Dispatch selon le MEL Air Inuit AILO-0903 (texte extrait du PDF dans l’app). Catégorie(s) de réparation : C — 10 jours calendaires. 2 condition(s) de relief extraite(s) du tableau officiel (installé / requis / remarques). Une procédure (O) opérations s’applique — voir ci-dessous (texte MEL anglais). Les switch names, notes et chiffres ci-dessous sont ceux du MEL. Ne pas ajouter d’étape qui n’y figure pas.
Procédure équipage — (O) / (M) / placard
1. Confirmer l’item, la catégorie et le nombre requis dans le MEL officiel (lien PDF).
2. Appliquer les procédures (O) et/ou (M) du MEL avant dispatch — texte officiel ci-dessous.
3. Placard (texte MEL) :
Apply sticker adjacent to affected Master or Individual Press-to-Test Feature.
4. Journey log / other instructions (texte MEL) :
Print the following information in the journey log sheet.
_______ (PRESS-TO-TEST FEATURE) or (MASTER LIGHTS TEST) INOP
5. Respecter toutes les restrictions du MEL — ne pas en inventer.
(O) OPERATIONS PROCEDURES — texte MEL :
1. If master test feature fails to illuminate a light(s), press the affected light(s) and confirm push-
to-test feature causes the bulb(s) to illuminate.
2. If individual push-to-test feature also fails to illuminate a light(s), perform an appropriate
operational or system test and verify the affected light illuminated as intended.
NOTE: Individual indicators may be tested by master test or using press-to-test feature of indicator.
(M) MAINTENANCE PROCEDURES — texte MEL (maintenance ; l’équipage vérifie que c’est fait) :
None required.
Restrictions / notes (extrait MEL)
_______ (PRESS-TO-TEST FEATURE) or (MASTER LIGHTS TEST) INOP
QRH / procédures liées dans l’app
Aide-mémoire formation. Le MEL Air Inuit officiel (AILO-0903) Amdt 5 (2026-01-08) fait toujours foi pour le dispatch, les (O)/(M) et les restrictions. Cette page ne remplace pas le PDF.
MEL officiel · 33-17 (page 423)