MEL 33-06 Anti-Collision Beacons • BoredAviator

MEL 33-06

Qu’est-ce que c’est

Item MEL « Anti-Collision Beacons » (ATA 33-06) du système éclairage sur Boeing 737-800 NG (flotte Air Inuit). Cette page est une aide équipage. Le MEL officiel AILO-0903 fait toujours foi pour le dispatch.

Item MEL

ATA 33-06 — Anti-Collision Beacons.
Catégorie(s) : C.
Rappel délais : C — 10 jours calendaires.

Source PDF · AILO-0903 Amdt 5 · 2026-01-08. Colonnes : CAT · 2. NUMBER INSTALLED · 3. NUMBER REQUIRED FOR DISPATCH · 4. REMARKS OR EXCEPTIONS. En-tête item : Amdt Original · 2025-10-14.

33-06 — Anti-Collision Beacons

CAT — · installé — · requis dispatch —

33-06A

CAT C · installé 2 · requis dispatch 0

May be inoperative provided wing tip and tail strobe lights are installed and operate normally.

33-06B

CAT C · installé 2 · requis dispatch 0

May be inoperative provided: a) At least one tail or wingtip strobe light operates normally, and b) Operations are not conducted at night.

Explication (français)

Dispatch selon le MEL Air Inuit AILO-0903 (texte extrait du PDF dans l’app). Catégorie(s) de réparation : C — 10 jours calendaires. 3 condition(s) de relief extraite(s) du tableau officiel (installé / requis / remarques). Les switch names, notes et chiffres ci-dessous sont ceux du MEL. Ne pas ajouter d’étape qui n’y figure pas.

Procédure équipage — (O) / (M) / placard

1. Confirmer l’item, la catégorie et le nombre requis dans le MEL officiel (lien PDF).

2. Appliquer les procédures (O) et/ou (M) du MEL avant dispatch — texte officiel ci-dessous.

3. Placard (texte MEL) :

Apply sticker adjacent to Anti-Collision Beacon switch.

4. Journey log / other instructions (texte MEL) :

Print the following information in the journey log sheet. (UPPER) (LOWER) ANTI-COLLISION BEACON LIGHT(S) INOP

5. Respecter toutes les restrictions du MEL — ne pas en inventer.

(O) OPERATIONS PROCEDURES — texte MEL :

None required. OPERATIONS NOTE: Prior to engine start, verify by contact with ground service personnel that all personnel and ground equipment is clear. If direct communication via headset is not to be used, establish suitable hand signals with the ground service individual responsible for the departure before departure time.

(M) MAINTENANCE PROCEDURES — texte MEL (maintenance ; l’équipage vérifie que c’est fait) :

None required. MAINTENANCE NOTE: Advise Dispatch if night operations restricted.

Restrictions / notes (extrait MEL)

(UPPER) (LOWER) ANTI-COLLISION BEACON LIGHT(S) INOP

QRH / procédures liées dans l’app

Liens vers des pages déjà présentes (QRH). Ce ne sont pas des procédures FCOM inventées. Le QRH officiel fait foi.

QRH section 01 — Airplane General (index)

Aide-mémoire formation. Le MEL Air Inuit officiel (AILO-0903) Amdt 5 (2026-01-08) fait toujours foi pour le dispatch, les (O)/(M) et les restrictions. Cette page ne remplace pas le PDF.

MEL officiel · 33-06 (page 411)