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MEL 30-13
⚠ RAPPEL HOT — RESTRICTION MEL
CAT II INTERDIT
Wipers INOP — approach minima without their use.
Qu’est-ce que c’est
Item MEL « Windshield Wiper System(s) » (ATA 30-13) du système antigivre / pluie sur Boeing 737-800 NG (flotte Air Inuit). Cette page est une aide équipage. Le MEL officiel AILO-0903 fait toujours foi pour le dispatch.
Item MEL
ATA 30-13 — Windshield Wiper System(s).
Catégorie(s) : C, D.
Rappel délais : C — 10 jours calendaires ; D — 120 jours calendaires.

Source PDF · AILO-0903 Amdt 5 · 2026-01-08. Colonnes : CAT · 2. NUMBER INSTALLED · 3. NUMBER REQUIRED FOR DISPATCH · 4. REMARKS OR EXCEPTIONS. En-tête item : Amdt Original · 2024-05-31.

30-13 — Windshield Wiper System(s)
CAT — · installé — · requis dispatch —
30-13 — Windshield Wiper System(s)
CAT C · installé 2 · requis dispatch 0
May be inoperative provided: a) Airplane is not operated in precipitation within 5 statute miles of airport of takeoff or intended landing, and b) Approach minimums do not require its use.
30-13-01 — Park Function
CAT C · installé 2 · requis dispatch 0
May be inoperative for all flight conditions provided blade(s) can be positioned in a location that will not obstruct forward vision.
30-13-02 — Intermittent Speed Function
CAT D · installé 2 · requis dispatch 0
30-13-03 — Low Speed Function
CAT C · installé 2 · requis dispatch 0
May be inoperative provided associated high speed function operates normally.
30-13-04 — High Speed Function
CAT — · installé — · requis dispatch —
30-13-04A
CAT C · installé 2 · requis dispatch 1
One may be inoperative provided associated low speed function operates normally.
30-13-04B
CAT C · installé 2 · requis dispatch 0
May be inoperative provided both low speed functions operate normally and rain intensity is less than moderate.
Explication (français)
Dispatch selon le MEL Air Inuit AILO-0903 (texte extrait du PDF dans l’app). Catégorie(s) de réparation : C — 10 jours calendaires ; D — 120 jours calendaires. 8 condition(s) de relief extraite(s) du tableau officiel (installé / requis / remarques). Les switch names, notes et chiffres ci-dessous sont ceux du MEL. Ne pas ajouter d’étape qui n’y figure pas.
Procédure équipage — (O) / (M) / placard

1. Confirmer l’item, la catégorie et le nombre requis dans le MEL officiel (lien PDF).

2. Appliquer les procédures (O) et/ou (M) du MEL avant dispatch — texte officiel ci-dessous.

3. Placard (texte MEL) :

Apply sticker adjacent to Windshield Wiper Switch and, if applicable, placard Captain's forward instrument panel: CAT II OPS PROHIBITED.

4. Journey log / other instructions (texte MEL) :

Print the following information in the journey log sheet. • Condition 1 - Windshield Wiper System Inoperative (LH)(RH)(BOTH) WINDSHIELD WIPER SYSTEM(S) INOP - REVIEW WEATHER FOR PRECIPITATION AT DEPARTURE AND DESTINATION AIRPORTS - VERIFY CAT II STATUS • Condition 2 - Wiper System Park or Speed Function Inoperative _______ FUNCTION OF WINDSHIELD WIPER SYSTEM INOP

5. Respecter toutes les restrictions du MEL — ne pas en inventer.

(O) OPERATIONS PROCEDURES — texte MEL :

None required. OPERATIONS NOTES: Prior to departure, review departure, destination and alternate airport weather for indications of precipitation.

(M) MAINTENANCE PROCEDURES — texte MEL (maintenance ; l’équipage vérifie que c’est fait) :

None required. MAINTENANCE NOTE: If wiper blade obstructs forward vision do these steps: 1. Do this task: Windshield Wiper Arm Removal (AMM 30-42-31). 2. Do this task: Windshield Wiper Arm Installation (AMM 30-42-31). NOTE: It is only necessary to put the wiper arm in the parked position and to apply the appropriate downward force on the wiper blade. The steps related to the sweep of the wiper arm are not necessary.
Restrictions / notes (extrait MEL)
• Condition 1 - Windshield Wiper System Inoperative
(LH)(RH)(BOTH) WINDSHIELD WIPER SYSTEM(S) INOP - REVIEW WEATHER FOR
PRECIPITATION AT DEPARTURE AND DESTINATION AIRPORTS - VERIFY CAT II STATUS
• Condition 2 - Wiper System Park or Speed Function Inoperative
_______ FUNCTION OF WINDSHIELD WIPER SYSTEM INOP
May be inoperative provided: a) Airplane is not operated in precipitation within 5 statute miles of airport of takeoff or intended landing, and b) Approach minimums do not require its use.
QRH / procédures liées dans l’app

Liens vers des pages déjà présentes (QRH). Ce ne sont pas des procédures FCOM inventées. Le QRH officiel fait foi.

QRH section 03 — Anti-Ice, Rain (index)

Aide-mémoire formation. Le MEL Air Inuit officiel (AILO-0903) Amdt 5 (2026-01-08) fait toujours foi pour le dispatch, les (O)/(M) et les restrictions. Cette page ne remplace pas le PDF.

MEL officiel · 30-13 (page 360)