MEL 30-06
⚠ RAPPEL HOT — RESTRICTION MEL
PAS DE GIVRE · PITOT ELEV/RUDDER
Not operated in known or forecast icing conditions.
Qu’est-ce que c’est
Item MEL « Vertical Stabilizer Pitot Heaters (Elevator and Rudder Feel Systems) » (ATA 30-06) du système antigivre / pluie sur Boeing 737-800 NG (flotte Air Inuit). Cette page est une aide équipage. Le MEL officiel AILO-0903 fait toujours foi pour le dispatch.
Item MEL
ATA 30-06 — Vertical Stabilizer Pitot Heaters (Elevator and Rudder Feel Systems).
Catégorie(s) : B.
Rappel délais : B — 3 jours calendaires.
Source PDF · AILO-0903 Amdt 5 · 2026-01-08. Colonnes : CAT · 2. NUMBER INSTALLED · 3. NUMBER REQUIRED FOR DISPATCH · 4. REMARKS OR EXCEPTIONS. En-tête item : Amdt Original · 2024-05-31.
30-06 — Vertical Stabilizer Pitot Heaters (Elevator and Rudder Feel Systems)
CAT — · installé — · requis dispatch —
30-06 — Vertical Stabilizer Pitot Heaters (Elevator and Rudder Feel Systems)
CAT B · installé 2 · requis dispatch 1
Except for ER operations beyond 120 minutes, one may be inoperative provided airplane is not operated in known or forecast icing conditions.
Explication (français)
Dispatch selon le MEL Air Inuit AILO-0903 (texte extrait du PDF dans l’app). Catégorie(s) de réparation : B — 3 jours calendaires. 2 condition(s) de relief extraite(s) du tableau officiel (installé / requis / remarques). Les switch names, notes et chiffres ci-dessous sont ceux du MEL. Ne pas ajouter d’étape qui n’y figure pas.
Procédure équipage — (O) / (M) / placard
1. Confirmer l’item, la catégorie et le nombre requis dans le MEL officiel (lien PDF).
2. Appliquer les procédures (O) et/ou (M) du MEL avant dispatch — texte officiel ci-dessous.
3. Placard (texte MEL) :
Apply sticker adjacent to affected Probe Heater Light.
4. Journey log / other instructions (texte MEL) :
Print the following information in the journey log sheet.
(L ELEV PITOT) (R ELEV PITOT) HEATER INOP
5. Respecter toutes les restrictions du MEL — ne pas en inventer.
(O) OPERATIONS PROCEDURES — texte MEL :
None required.
OPERATIONS NOTE:
Review departure, en route, destination and alternate weather for indications of icing conditions. Do
not operate in icing conditions.
(M) MAINTENANCE PROCEDURES — texte MEL (maintenance ; l’équipage vérifie que c’est fait) :
None required.
MAINTENANCE NOTE:
Advise Dispatch. Flight Planning will be affected.
Restrictions / notes (extrait MEL)
(L ELEV PITOT) (R ELEV PITOT) HEATER INOP
Except for ER operations beyond 120 minutes, one may be inoperative provided airplane is not operated in known or forecast icing conditions.
QRH / procédures liées dans l’app
Aide-mémoire formation. Le MEL Air Inuit officiel (AILO-0903) Amdt 5 (2026-01-08) fait toujours foi pour le dispatch, les (O)/(M) et les restrictions. Cette page ne remplace pas le PDF.
MEL officiel · 30-06 (page 350)