MEL 27-23
Qu’est-ce que c’est
Item MEL « Elevator Tab Control Springs » (ATA 27-23) du système commandes de vol sur Boeing 737-800 NG (flotte Air Inuit). Cette page est une aide équipage. Le MEL officiel AILO-0903 fait toujours foi pour le dispatch.
Item MEL
ATA 27-23 — Elevator Tab Control Springs.
Catégorie(s) : A.
Rappel délais : A — délai indiqué dans les remarques de l’item.
Source PDF · AILO-0903 Amdt 5 · 2026-01-08. Colonnes : CAT · 2. NUMBER INSTALLED · 3. NUMBER REQUIRED FOR DISPATCH · 4. REMARKS OR EXCEPTIONS. En-tête item : Amdt 5 · 2026-01-08.
27-23 — Elevator Tab Control Springs
CAT — · installé — · requis dispatch —
27-23 — Elevator Tab Control Springs
CAT A · installé 8 · requis dispatch 6
(M#) One may be broken or missing per elevator provided: a) Broken spring is removed, and b) Repairs are made within 10 flight- days.
Explication (français)
Dispatch selon le MEL Air Inuit AILO-0903 (texte extrait du PDF dans l’app). Catégorie(s) de réparation : A — délai indiqué dans les remarques de l’item. 2 condition(s) de relief extraite(s) du tableau officiel (installé / requis / remarques). Une procédure (M#) maintenance (personnel maintenance obligatoire) s’applique avant dispatch — voir ci-dessous. Les switch names, notes et chiffres ci-dessous sont ceux du MEL. Ne pas ajouter d’étape qui n’y figure pas.
Procédure équipage — (O) / (M) / placard
1. Confirmer l’item, la catégorie et le nombre requis dans le MEL officiel (lien PDF).
2. Appliquer les procédures (O) et/ou (M) du MEL avant dispatch — texte officiel ci-dessous.
3. Placard (texte MEL) :
Apply a sticker or placard as applicable.
4. Journey log / other instructions (texte MEL) :
Print the following information in the journey log sheet.
(LEFT)(RIGHT) ELEVATOR TAB CONTROL SPRING INOP
5. Respecter toutes les restrictions du MEL — ne pas en inventer.
(O) OPERATIONS PROCEDURES — texte MEL :
None required.
(M) MAINTENANCE PROCEDURES — texte MEL (maintenance ; l’équipage vérifie que c’est fait) :
None required.
(M#) MAINTENANCE PROCEDURES — personnel maintenance obligatoire — texte MEL :
Remove the broken spring and verify the remaining springs are in place and not broken, and perform
the tab mechanism inspections per AMM Task 27-31-00-220-802.
Perform elevator tab operational test per AMM Task 27-31-00-700-815.
Restrictions / notes (extrait MEL)
(LEFT)(RIGHT) ELEVATOR TAB CONTROL SPRING INOP
QRH / procédures liées dans l’app
Aide-mémoire formation. Le MEL Air Inuit officiel (AILO-0903) Amdt 5 (2026-01-08) fait toujours foi pour le dispatch, les (O)/(M) et les restrictions. Cette page ne remplace pas le PDF.
MEL officiel · 27-23 (page 281)