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MEL 23-11
Qu’est-ce que c’est
Item MEL « High Frequency (HF) Communication System » (ATA 23-11) du système communications sur Boeing 737-800 NG (flotte Air Inuit). Cette page est une aide équipage. Le MEL officiel AILO-0903 fait toujours foi pour le dispatch.
Item MEL
ATA 23-11 — High Frequency (HF) Communication System.
Catégorie(s) : D, C.
Rappel délais : D — 120 jours calendaires ; C — 10 jours calendaires.

Source PDF · AILO-0903 Amdt 5 · 2026-01-08. Colonnes : CAT · 2. NUMBER INSTALLED · 3. NUMBER REQUIRED FOR DISPATCH · 4. REMARKS OR EXCEPTIONS. En-tête item : Amdt 5 · 2026-01-08.

23-11 — High Frequency (HF) Communication System
CAT — · installé — · requis dispatch —
23-11A
CAT D · installé 2 · requis dispatch 0
May be inoperative for routes not requiring LRCS.
23-11B
CAT C · installé 2 · requis dispatch 1
(O) One may be inoperative while conducting operations that require two LRCS provided: a) Aircraft SATVOICE system operates normally, b) SATVOICE services are available as an LRCS over the intended route of flight, c) The ICAO flight plan is updated (as required) to notify ATC of the communications equipment status of the aircraft, and d) Alternate procedures are established and used.
Explication (français)
Dispatch selon le MEL Air Inuit AILO-0903 (texte extrait du PDF dans l’app). Catégorie(s) de réparation : D — 120 jours calendaires ; C — 10 jours calendaires. 3 condition(s) de relief extraite(s) du tableau officiel (installé / requis / remarques). Une procédure (O) opérations s’applique — voir ci-dessous (texte MEL anglais). Les switch names, notes et chiffres ci-dessous sont ceux du MEL. Ne pas ajouter d’étape qui n’y figure pas.
Procédure équipage — (O) / (M) / placard

1. Confirmer l’item, la catégorie et le nombre requis dans le MEL officiel (lien PDF).

2. Appliquer les procédures (O) et/ou (M) du MEL avant dispatch — texte officiel ci-dessous.

3. Placard (texte MEL) :

Apply sticker on or adjacent to HF Panel.

4. Journey log / other instructions (texte MEL) :

Print the following information in the journey log sheet. HF COMMS INOP

5. Respecter toutes les restrictions du MEL — ne pas en inventer.

(O) OPERATIONS PROCEDURES — texte MEL :

For operations that require two long range communications systems with one HF communication system operating, ensure SATCOM Voice or Data Link is available over the intended route of flight.

(M) MAINTENANCE PROCEDURES — texte MEL (maintenance ; l’équipage vérifie que c’est fait) :

None required.
Restrictions / notes (extrait MEL)
HF COMMS INOP
QRH / procédures liées dans l’app

Liens vers des pages déjà présentes (QRH). Ce ne sont pas des procédures FCOM inventées. Le QRH officiel fait foi.

QRH section 05 — Communications (index)

Aide-mémoire formation. Le MEL Air Inuit officiel (AILO-0903) Amdt 5 (2026-01-08) fait toujours foi pour le dispatch, les (O)/(M) et les restrictions. Cette page ne remplace pas le PDF.

MEL officiel · 23-11 (page 165)