MEL 21-34 Standby Pack Temperature Control Valves • BoredAviator

MEL 21-34

Qu’est-ce que c’est

Item MEL « Standby Pack Temperature Control Valves » (ATA 21-34) du système conditionnement d’air / pressurisation sur Boeing 737-800 NG (flotte Air Inuit). Cette page est une aide équipage. Le MEL officiel AILO-0903 fait toujours foi pour le dispatch.

Item MEL

ATA 21-34 — Standby Pack Temperature Control Valves.
Catégorie(s) : C.
Rappel délais : C — 10 jours calendaires.

Source PDF · AILO-0903 Amdt 5 · 2026-01-08. Colonnes : CAT · 2. NUMBER INSTALLED · 3. NUMBER REQUIRED FOR DISPATCH · 4. REMARKS OR EXCEPTIONS. En-tête item : Amdt Original · 2024-05-31.

21-34 — Standby Pack Temperature Control Valves

CAT — · installé — · requis dispatch —

21-34A

CAT C · installé 2 · requis dispatch 0

(O) May be inoperative provided associated Pack Temperature Control Valve(s) is checked to operate normally.

21-34B

CAT C · installé 2 · requis dispatch 0

(M)(O) May be inoperative provided associated pack is not used.

Explication (français)

Dispatch selon le MEL Air Inuit AILO-0903 (texte extrait du PDF dans l’app). Catégorie(s) de réparation : C — 10 jours calendaires. 3 condition(s) de relief extraite(s) du tableau officiel (installé / requis / remarques). Une procédure (O) opérations s’applique — voir ci-dessous (texte MEL anglais). Une procédure (M) maintenance s’applique avant dispatch — voir ci-dessous. Les switch names, notes et chiffres ci-dessous sont ceux du MEL. Ne pas ajouter d’étape qui n’y figure pas.

Procédure équipage — (O) / (M) / placard

1. Confirmer l’item, la catégorie et le nombre requis dans le MEL officiel (lien PDF).

2. Appliquer les procédures (O) et/ou (M) du MEL avant dispatch — texte officiel ci-dessous.

3. Placard (texte MEL) :

Apply sticker adjacent to affected PACK Switch(es).

4. Journey log / other instructions (texte MEL) :

Print the following information in the journey log sheet. (LEFT)(RIGHT)(BOTH) STANDBY PACK TEMPERATURE CONTROL VALVE(S) INOP

5. Respecter toutes les restrictions du MEL — ne pas en inventer.

(O) OPERATIONS PROCEDURES — texte MEL :

21-34A Pack Temperature Valve Operates Normally For initial dispatch, check normal operation of the primary temperature control system for the associated pack. 1. To recall, push the left or right system annunciator panel on the glareshield and observe that these lights illuminate: a) AIR COND b) MASTER CAUTION c) Associated PACK light Continued… 2. To reset, push a MASTER CAUTION light on the glareshield and observe that these lights extinguish: a) AIR COND b) MASTER CAUTION c) Associated PACK light. 21-34B Pack Not Used Use MEL item 21-01 (O) procedure for one or two packs inoperative, as applicable.

(M) MAINTENANCE PROCEDURES — texte MEL (maintenance ; l’équipage vérifie que c’est fait) :

Use MEL item 21-01 (M) procedure for one or two packs inoperative, as applicable.

Restrictions / notes (extrait MEL)

(LEFT)(RIGHT)(BOTH) STANDBY PACK TEMPERATURE CONTROL VALVE(S) INOP

QRH / procédures liées dans l’app

Liens vers des pages déjà présentes (QRH). Ce ne sont pas des procédures FCOM inventées. Le QRH officiel fait foi.

QRH section 02 — Air Systems (index)

Aide-mémoire formation. Le MEL Air Inuit officiel (AILO-0903) Amdt 5 (2026-01-08) fait toujours foi pour le dispatch, les (O)/(M) et les restrictions. Cette page ne remplace pas le PDF.

MEL officiel · 21-34 (page 106)