BoredAviator
MEL 21-03
⚠ RAPPEL HOT — RESTRICTION MEL
1 PACK → FL 250 · 2 PACKS → VOL NON PRESSURISÉ
Appliquer le relief MEL correspondant.
Qu’est-ce que c’est
Item MEL « Pack Trip Warning Systems » (ATA 21-03) du système conditionnement d’air / pressurisation sur Boeing 737-800 NG (flotte Air Inuit). Cette page est une aide équipage. Le MEL officiel AILO-0903 fait toujours foi pour le dispatch.
Item MEL
ATA 21-03 — Pack Trip Warning Systems.
Catégorie(s) : C.
Rappel délais : C — 10 jours calendaires.

Source PDF · AILO-0903 Amdt 5 · 2026-01-08. Colonnes : CAT · 2. NUMBER INSTALLED · 3. NUMBER REQUIRED FOR DISPATCH · 4. REMARKS OR EXCEPTIONS. En-tête item : Amdt Original · 2024-05-31.

21-03 — Pack Trip Warning Systems
CAT — · installé — · requis dispatch —
21-03 — Pack Trip Warning Systems
CAT C · installé 2 · requis dispatch 0
(M)(O) May be inoperative provided associated pack is not used. NOTE: MEL item 21-01 restrictions for inoperative pack(s) must be observed.
Explication (français)
Dispatch selon le MEL Air Inuit AILO-0903 (texte extrait du PDF dans l’app). Catégorie(s) de réparation : C — 10 jours calendaires. 2 condition(s) de relief extraite(s) du tableau officiel (installé / requis / remarques). Une procédure (O) opérations s’applique — voir ci-dessous (texte MEL anglais). Une procédure (M) maintenance s’applique avant dispatch — voir ci-dessous. Les switch names, notes et chiffres ci-dessous sont ceux du MEL. Ne pas ajouter d’étape qui n’y figure pas.
Procédure équipage — (O) / (M) / placard

1. Confirmer l’item, la catégorie et le nombre requis dans le MEL officiel (lien PDF).

2. Appliquer les procédures (O) et/ou (M) du MEL avant dispatch — texte officiel ci-dessous.

3. Placard (texte MEL) :

Apply sticker adjacent to associated Pack Selector Switch(es).

4. Journey log / other instructions (texte MEL) :

Print the following information in the journey log sheet. • Condition 1: One Air Conditioning Pack Inoperative: (L) (R) PACK INOP. LIMIT ALTITUDE TO FL 250 • Condition 2 - Both Air Conditioning Packs Inoperative: BOTH PACKS INOP. UNPRESSURIZED FLIGHT

5. Respecter toutes les restrictions du MEL — ne pas en inventer.

(O) OPERATIONS PROCEDURES — texte MEL :

Use MEL item 21-01 (O) procedure for one or two packs inoperative, as applicable.

(M) MAINTENANCE PROCEDURES — texte MEL (maintenance ; l’équipage vérifie que c’est fait) :

Use MEL item 21-01 (M) procedure for one or two packs inoperative, as applicable.
Restrictions / notes (extrait MEL)
• Condition 1: One Air Conditioning Pack Inoperative:
(L) (R) PACK INOP. LIMIT ALTITUDE TO FL 250
• Condition 2 - Both Air Conditioning Packs Inoperative:
BOTH PACKS INOP. UNPRESSURIZED FLIGHT
QRH / procédures liées dans l’app

Liens vers des pages déjà présentes (QRH). Ce ne sont pas des procédures FCOM inventées. Le QRH officiel fait foi.

PACK · QRH 2.17QRH section 02 — Air Systems (index)

Aide-mémoire formation. Le MEL Air Inuit officiel (AILO-0903) Amdt 5 (2026-01-08) fait toujours foi pour le dispatch, les (O)/(M) et les restrictions. Cette page ne remplace pas le PDF.

MEL officiel · 21-03 (page 68)