SOP

Les procédures d’exploitation standard du B73C Air Inuit. Le manuel intègre le FCOM / FCTM Boeing, les RAC et le contenu propre à Air Inuit (dont Starlink).

Il couvre le vol normal (flows et procédures), les appels standard, les diagrammes et les non-normales (EAG, reject, feu, cabin alt, cargo fire…).

Les SOP ne couvrent pas toutes les situations : un écart briefé et compris des deux pilotes reste possible si la sécurité l’exige. Le FCOM, le FCTM et l’AFM restent nécessaires pour la compréhension complète.

À l’accueil, l’onglet Normal et le menu Plus → Flow SOP ouvrent les flows (bleu PIC / orange SIC). Les urgences SOP (reject, feu, cabin, cargo) sont sous Urgences SOP. La page SOP B73C liste les sections 1 à 4.

Cette page n’est pas le manuel : c’est le mode d’emploi. Le PDF officiel fait foi.

SOP B73C — sectionsNormal · Calls · Diagrammes · Non-normal Flows SOPBefore Start → Shutdown Urgences SOPEAG · Reject · Fire · Cabin · Cargo

Titres extraits de la Table of Contents du PDF (pages 3–7). Aucun chapitre inventé.

• About This Manual
• SECTION 1 Normal Procedures1.1 General Information · 1.2 Preflight · 1.3 Cockpit Preparation · 1.4 Engine Start · 1.5 Taxi · 1.6 Takeoff · 1.7 Initial Climb · 1.8 Climb · 1.9 Cruise · 1.10 Approach Planning · 1.11 Descent · 1.12 Holding · 1.13 Approach · 1.14 Landing · 1.15 After Landing · 1.16 Taxi In and Shutdown
• SECTION 2 Standard Calls2.1 FMA · 2.2 MCP · 2.3 FMC · 2.4 Flight Parameters Climb/Cruise/Descent · 2.5–2.21 Before Start → Taxi-In and Shutdown
• SECTION 3 Diagrams3.1 Takeoff and Initial Climb · 3.2 Takeoff – Engine Failure · 3.3–3.8 APP / BARO VNAV / VS (AEO et OEI) · 3.9 Visual Approach · 3.10–3.11 Missed Approach · 3.12 Trailing Edge Flaps Up Landing · 3.13 All Flaps Up Landing
• SECTION 4 Non-Normal Procedures4.1 EAG · 4.2 On-Ground Emergencies · 4.3 Takeoff – Engine Failure · 4.4 ENGINE FIRE or Engine Severe Damage or Separation · 4.5 Engine Inoperative Climb/Cruise/Driftdown · 4.6 CABIN ALTITUDE WARNING or RAPID DEPRESSURIZATION · 4.7 EMERGENCY DESCENT · 4.8 Main Deck Cargo Fire · 4.9 Engine Failure During Go-Around · 4.10 Non-Normal and Emergency Standard Calls
• Appendix A List of Effective Pages (LEP)