Arrêt effort maximum – Volets 40 (piste sèche)
✓ Correct
• Atterrissage et arrondi normaux
• Vérifier sortie des aérofreins
• Freins + inverseurs simultanément
• Pression freins constante et maximale
✗ Incorrect – allongement typique
Allongement excessif de l’arrondi (3 s)+515–775 ft
Haut au-dessus du franchissement (100 ft)+950 ft
Aérofreins non sortis+420–825 ft
Aérofreins + inverseurs non activés+640–1165 ft
Pression freins à 50 %+600–1530 ft
Vitesse d’approche élevée (+10 kt)+170–310 ft
Valeurs typiques piste sèche. Toujours se référer aux tables de performance Boeing.