Identité
C-FTUW · Boeing 737-8LD(C) Combi
MSN 40852 · LN 4229 · 2012
Moteurs CFM56-7BE · Mode S C0344B
Config Air Inuit : 5 palettes avant + 90 sièges
Usine
737-800 NG assemblé à l’usine Boeing de Renton (Washington). Fuselage Spirit AeroSystems (Wichita, Kansas), rail jusqu’à Renton. Code client 8LD = Comair (Afrique du Sud).
2012 · Kulula / Comair
Livré le 29 oct. 2012 à Comair comme ZS-ZWB, opéré Kulula.com (config ~186 sièges).
2022 · Stockage
Faillite de Comair. Airframe stocké à Johannesburg O.R. Tambo.
août 2023 · Air Inuit
Immatriculé C-FTUW (livraison registre ~2 août 2023). Ferry JNB → TMS → SMA → YUL, 21–23 août 2023, avec C-FTUY.
Kelowna · KF Aerospace
Conversion combi sous STC AEI / KF Aerospace. Premier 737-800 Combi au monde. STC Transports Canada 8 jan. 2026.
13 jan. 2026 · En service
Premier vol commercial Air Inuit : Montréal–Kuujjuaq (YUL–YVP).
Sources : ch-aviation, Air Inuit, KF Aerospace, airport-data / production list. Le registre et le FCOM font foi.
Master caution intermittent
CLOSED ~31 juil. 2026 • Feuille 326651
Master caution push-to-reset intermittent. MTC #252355-160.
Eng #1 anti-ice after multi-ice
CLOSED ~1 août 2026 • Feuille 326652
Eng #1 anti-ice came on after 20–30 multi-ice. Switch connector not secured — cleaned and resecured.
#2 engine anti-ice valve / light on ground
CLOSED ~2 août 2026 • Feuille 326653
#2 engine run at idle, ice valve / anti-ice light on ground. TAI master green, released MEL 30-01. MTC #252356-191 closed.
Engine #1 cowl valve open light
CLOSED ~2 août 2026 • Feuille 326654
Cowl valve open light — anti-ice on at low altitude. Both anti-ice valves swapped. Leak check OK. MEL 30-24 cleared. MTC #252356-192.
Nose wheel vibration at high speed
CLOSED Feuille 326654 / 326659
Nose wheel vibration at high speed on takeoff. Both nose wheels replaced. MTC #252356-196.
No AT / Polaris CLO
CLOSED 3 août 2026 • Feuille 326655
No AT for Polaris to use CLO. CLO ATS #252355-461.
#2 engine blow / late start
CLOSED 10 août 2026 • Feuille 326660
On start #2 engine blow, comes late. Both N2 speed sensors replaced. MTC #252355-472 / 479.
WXR Radar processor fail
CLOSED 12 août 2026 • Feuille 326662
WXR radar processor RDI swapped — fail two flights ~20 min. Tested serviceable. MTC #252356-200.
MLG wheel #3 punctured
CLOSED 13 août 2026 • Feuille 326663
MLG wheel #3 punctured — replaced. MTC #252356-201.
NLG tire worn to limits
CLOSED 18 août 2026 • Feuille 326668
NLG tire worn to limits — replaced. Task card 32-380. MTC #252356-205.
GPS #1 fail / ADS-B #1 fail
DEFERRED 19–23 août 2026 • Feuille 326669
GPS #1 fail, ADS-B #1 fail — deferred (GBS #1). MEL 34-45A. À suivre.
Defect 32GCG93 tube CLO
CLOSED 23 août 2026 • Feuille 326670
Defect 32GCG93 tube CLO — system checked serviceable. MEL 34-10-028 cleared.
Extrait du carnet de route. Le logbook officiel fait foi.