QRH 10.3 · Étape 8
8
Refer to the Flight With Unreliable Airspeed table (Performance Inflight) — via la Calculatrice — and set pitch attitude and thrust for the current configuration and phase of flight.
Régler assiette et poussée d’après la Calculatrice / tableau PI pour la config et la phase actuelles.
🧮
CalculatriceFlight With Unreliable Airspeed · pitch / N1
9
When in trim and stabilized: compare captain, first officer and standby airspeed indicators with the airspeed shown in the table.
En trim et stabilisé : comparer CA / FO / standby avec la vitesse du tableau.
NOTE — An airspeed indication that differs by more than 20 knots or 0.03 Mach from the table should be considered unreliable.Écart > 20 kt ou 0,03 Mach → indication non fiable.
10
Airplane may not meet RVSM airspace requirements. Set transponder to provide reliable altitude reporting.
L’avion peut ne pas satisfaire RVSM. Régler le transpondeur pour un report d’altitude fiable.
ALT selector → (1 or 2) Select reliable side
Transponder mode selector → TA ou → ALT OFF selon fiabilité altitude
NOTE — A nuisance stick shaker may be deactivated at pilot’s discretion. This improves recognition of a stall warning on the opposite side. Elevator Feel Shift may be active (increased control column forces).Un stick shaker intempestif peut être désactivé à la discrétion du pilote. L’Elevator Feel Shift peut être actif.
Désactiver le stick shaker ?
Deactivating stick shaker is needed?
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QRH officiel AILO-0902 (PDF)
Aide-mémoire formation. Le QRH papier/PDF Air Inuit fait toujours foi. Pas de tables PI collées — utilise la Calculatrice.