Varig 265 — Carajás thunderstorm veer-off — Histoire
Révision sortie de piste
Touchdown CKS RWY10. Veer-off droite ~700 m après touchdown (ASN) ; forêt.
Orage, mauvaise visibilité ; approche VOR (ASN).
Facteur clé ASN : collapse RH MLG rearward en conditions orageuses après touchdown — mécanisme exact dans CENIPA.
14 février 1997, Varig RG265, PP-CJO, Marabá → Carajás. 52 occupants ASN.
Approche VOR orageuse RWY10.
Touchdown ; RH MLG collapse rearward ; veer-off droite ; arbres.
FO unique fatality. Written off.
Thunderstorm landing + structural/gear failure after touchdown (ASN).
Lire CENIPA pour chaîne causale complète — ne pas inventer.
1 mort. Hull loss. Cas gear+RE orage tabletop/forest.
• Orage au seuil : go-around / hold — windshear/hydroplaning.
• Après touchdown anormal (bruit/attitude) : maintenir contrôle, spoilers, freinage mesuré.
• Ne pas spéculer cause gear sans CENIPA.
• Suivre SOP weather minima opérateur.