Ryanair FR (EI-HET) — Go-around level bust and loss of control (737-8200) — Histoire
Le 4 décembre 2023, le vol FR (EI-HET) opéré par Ryanair (737-8 MAX) est l’objet de cette fiche. Lieu / contexte géographique : London Stansted (STN), United Kingdom. Libellé : Remise de gaz avec franchissement d’altitude et perte de contrôle (737-8200). Classification fiche : Incident · Mixte.
Le 4 décembre 2023, un Boeing 737-8 MAX de Ryanair (vol FR (EI-HET)) est impliqué dans l’événement « Remise de gaz avec franchissement d’altitude et perte de contrôle (737-8200) », London Stansted (STN), United Kingdom.
Résumé figurant sur la fiche : Remise de gaz avec franchissement d’altitude et perte de contrôle (737-8200)
Le détail chronologique est limité dans nos sources locales. La chronologie fine (altitudes exactes, dialogues CVR, séquence complète) n’est pas reproduite ici faute de données vérifiées dans la fiche / JSON.
Enquête / source publique : traiter tout élément non corroboré par un rapport final comme provisoire. Se reporter au lien Sources.
Données ASN structurées (hors invention) : Lieu ASN : London-Stansted Airport (STN/EGSS). Immatriculation : EI-HET. Type ASN : Boeing 737 MAX 8-200.
Cause probable non établie de façon définitive dans nos sources locales (enquête en cours / non établie / se reporter à la source publique).
Selon ASN : aucun mort déclaré dans cette fiche. Dommage : aucun / non déclaré selon ASN. Nature : incident / événement sérieux selon la classification de la fiche.
• Remise des gaz : appeler tôt, exécuter le manœuvre standard, et ne pas tenter de « sauver » une approche devenue instable.
• Ces points sont des rappels généraux 737 / CRM — pas des SOP compagnie. Toujours suivre QRH, FCOM et procédures opérateur.
https://www.gov.uk/aaib-reports/aaib-investigation-to-boeing-737-8200-ei-het