Qantas QF30 — Oxygen cylinder rupture, fuselage breach and depressurization — Histoire
Le 7 juillet 2008, le vol QF30 opéré par Qantas (737-400) est l’objet de cette fiche. Lieu / contexte géographique : en route (divert Learmonth), Australia. Libellé : Rupture bouteille d’oxygène, percement fuselage et dépressurisation. Classification fiche : Incident.
Le 7 juillet 2008, un Boeing 737-400 de Qantas (vol QF30) est impliqué dans l’événement « Rupture bouteille d’oxygène, percement fuselage et dépressurisation », en route (divert Learmonth), Australia.
Résumé figurant sur la fiche : Rupture bouteille d’oxygène, percement fuselage et dépressurisation
Le détail chronologique est limité dans nos sources locales. La chronologie fine (altitudes exactes, dialogues CVR, séquence complète) n’est pas reproduite ici faute de données vérifiées dans la fiche / JSON.
Enquête / source publique : traiter tout élément non corroboré par un rapport final comme provisoire. Se reporter au lien Sources.
Cause probable non établie de façon définitive dans nos sources locales (enquête en cours / non établie / se reporter à la source publique).
Bilan humain / matériel : non détaillé de façon chiffrée dans nos sources locales pour cette fiche. Consulter la source publique. Nature : incident / événement sérieux selon la classification de la fiche.
• Feu / fumée : checklist mémoire, oxygène/100 % si requis, diversion la plus proche adaptée, communication claire avec la cabine.
• Ces points sont des rappels généraux 737 / CRM — pas des SOP compagnie. Toujours suivre QRH, FCOM et procédures opérateur.
https://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2008/aair/ao-2008-053