Nok Air DD108 — Excursion Chiang Rai ; NLG affaissé — Histoire
Révision sortie de piste
Piste 03 Chiang Rai (VTCT). Toucher puis déviation gauche ; MLG gauche quitte le pavé ~1 293 m après seuil ; arrêt ~1 964 m dans le strip. NLG affaissé. Excursion latérale.
Orage en cours. Possible vent traversier gauche croissant. Historique maintenance NLG (vibrations / usure roues, remplacements répétés 6 mois).
Rapport final Thaïlande (2025) : corrections direction insuffisantes (rudder droit partagé FO / reverse non immédiat) + possible anomalie NLG steering + vent traversier. Combinaison pilotage + technique.
30 juil. 2022, DD108 Don Mueang→Chiang Rai (HS-DBR). 164 pax + 6.
Landing orage ; veer left ; sortie strip ; collapse NLG ; 0 blessé ; dommages substantiels (réparé).
Causes officielles : sous-correction directionnelle + reverse tardif + historique NLG + possible wind.
0 blessé. Dommages substantiels.
• Direction au toucher : rudder plein + reverse immédiat pour freiner et aider le contrôle.
• Si FO a le pied sur la pédale : clarifier qui a le rudder (transfer).
• NLG vibrations / usure anormale : squawk dur — ne pas ignorer un historique de remplacements répétés.
• Orage + crosswind : brief max crosswind / go-around si références perdues.