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2010-04-13 · 737-300
Mixte

Merpati 836 — Manokwari overrun — Histoire

Révision sortie de piste

Touchdown

Piste 35 Rendani (MKW), 2 000 m × 30 m. Toucher rapporté ~120 m après seuil (témoins). Overrun ; arrêt rivière Rendani ~205 m au-delà. Fuselage brisé. Hull loss.

Conditions piste

Pluie/bruine, piste mouillée, vent calme, visibilité réduite (pluie légère continue). Circuit VFR.

Erreur / facteur clé

KNKT/ASN : overrun après landing ; témoins : reverse non entendu. Toucher/performance sur piste courte mouillée. S’appuyer rapport KNKT pour libellé exact — ne pas inventer panne primaire.

Contexte

13 avr. 2010, MZ836 Sorong→Manokwari (PK-MDE, 737-322). 103 pax + 7. 0 mort, 44 blessés (10 graves).

Déroulement

Landing 35 pluie ; veer left près bout ; overrun ; rivière ; avion en pièces. ARFF retardé (relief).

Facteurs / causes

Faits : piste courte mouillée, reverse non entendu (témoins), overrun rivière. Cause fine : rapport KNKT — ne pas figer au-delà.

Conséquences

0 mort, 44 blessés. Hull loss (3 sections).

Leçons 737

• Piste 2 000 m mouillée Classic : viser TDZ, reverse/speedbrake immédiats, autobrake.

• Si reverse douteux / pas de décélération → freinage max manuel + considérer.

• Après stop hors piste : évacuation structure brisée.

Sources

ASN — PK-MDE Merpati 836

Wikipedia — Merpati 836

AvHerald — Merpati Manokwari

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