Jin Air LJ13 — Taipei vacate veer-off — Histoire
Révision sortie de piste
Piste 05L RCTP/TPE. Atterrissage réussi ; excursion pendant vacate high-speed (N7 au lieu de N8 prévu). NLG hors pavé soft ground.
Typhon / pluie forte ; METARs SHRA/TSRA, vents forts parfois 26G39 kt, WS ALL RWY, RVR bas plus tôt. Piste mouillée.
Vacate trop rapide / mauvaise sortie (N7 vs N8) sur surface glissante. Cause formelle peu détaillée en sources EN ouvertes.
LJ13 CJU→TPE ~21:13L. 101 occupants. Immat. NTSB : HL-7564. Inventaire sans reg confirmée ASN — on cite NTSB/AvHerald.
Piste et taxiway N7 fermés pendant récupération. Pax restent à bord jusqu’au gate (~2 h). Retour LJ14 J+1 avec retard.
Attendu N8 ; tentative N7 ; skid ; NLG soft ground. Remorquage pave puis apron. Inspection ; réouverture piste.
Cause ouverte (pas de résumé ASC anglais détaillé dans cette passe). Documenté : météo typhon + erreur de sortie/vitesse vacate.
Incident. 0 blessé. Cas pédagogique « high-speed exit wet ».
• High-speed exit mouillée : si trop vite ou doute de laquelle → full stop / sortie suivante.
• Confirmer N7 vs N8 (briefing vacate) avant de braquer.
• NLG soft ground : ne pas forcer tiller ; attendre remorquage.