Jet Airways 9W2423 — Jet Airways Khajuraho left MLG trunnion failure — Histoire
Le 13 avril 2015, le vol 9W2423 opéré par Jet Airways (737-800) est l’objet de cette fiche. Lieu / contexte géographique : Khajuraho Airport (HJR), India. Libellé : Jet Airways Khajuraho — rupture broche de tourillon train gauche. Classification fiche : Accident · Train.
Le 13 avril 2015, un Boeing 737-800 de Jet Airways (vol 9W2423) est impliqué dans l’événement « Jet Airways Khajuraho — rupture broche de tourillon train gauche », Khajuraho Airport (HJR), India.
D’après le libellé de la fiche, l’événement concerne le train d’atterrissage (effondrement, endommagement ou anomalie de train). La séquence exacte (vitesse, point de toucher, checklist appliquée) n’est pas détaillée ici.
Résumé figurant sur la fiche : Jet Airways Khajuraho — rupture broche de tourillon train gauche
Éléments connus d’après les notes de recherche (source publique) : DGCA final: gauche aft trunnion pin fatigue (matériau) après excessive grinding at révision; slid on engine; évacuation via slides.
Enquête / source publique : traiter tout élément non corroboré par un rapport final comme provisoire. Se reporter au lien Sources.
Cause probable non établie de façon définitive dans nos sources locales (enquête en cours / non établie / se reporter à la source publique).
Bilan humain / matériel : non détaillé de façon chiffrée dans nos sources locales pour cette fiche. Consulter la source publique.
• Anomalie train : appliquer la checklist QRH associée, évaluer go-around / diversion, et préparer la cabine / services de secours avant un atterrissage partiel.
• Au sol : maintenir le contrôle directionnel avec la rudder et le freinage asymétrique si un train est manquant ou effondré.
• Ces points sont des rappels généraux 737 / CRM — pas des SOP compagnie. Toujours suivre QRH, FCOM et procédures opérateur.