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2005-08-14 · 737-300
Mixte

Helios 522 — Grammatiko hypoxia — Histoire

Contexte

Le 14 août 2005, le vol ZY522 opéré par Helios Airways (737-300) est l’objet de cette fiche. Lieu / contexte géographique : near Grammatiko, Greece. Libellé : Helios 522 Grammatiko — hypoxie puis panne carburant. Classification fiche : Mixte.

Déroulement

Le 737-300 5B-DBY, vol ZU522 Larnaca–Athènes–Prague, décolle le 14 août 2005 avec le système de pressurisation resté sur MANUAL après un test sol. En montée, alarme d'altitude cabine mal interprétée (prise pour config décollage).

Hypoxie : équipage inconscient. L'avion circule en holding Athènes au FL340.

Un PNC (licence pilote, non qualifié 737) entre au cockpit ; les moteurs s'arrêtent par manque de carburant. Crash près de Grammatiko. 121 morts, 0 survivant.

Facteurs / causes

AAIASB Grèce (octobre 2006) : non-reconnaissance du mode MANUAL ; non-identification du vrai problème ; incapacité par hypoxie ; panne sèche ; impact. Chaîne : oubli mécanicien + checks équipage manqués + alarme identique config/pressurisation. Mixte panne de procédure sol et erreur équipage.

Conséquences

Les conséquences humaines et matérielles détaillées figurent dans le récit ci-dessus (issues de la fiche / recherche existante) — aucun chiffre n’est ajouté hors sources.

Leçons 737

• Carburant : surveiller imbalances et low-fuel ; toute anomalie de débit/quantité impose une décision de diversion avant le point de non-retour.

• Ces points sont des rappels généraux 737 / CRM — pas des SOP compagnie. Toujours suivre QRH, FCOM et procédures opérateur.

Sources

AAIASB Aircraft Accident Report Helios HCY522, 11 November 2006

https://aviation-safety.net/asndb/322354

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