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2022-06-16 · 737-300
Incident · Train

Gomair 9S-ABJ — collapse train gauche, Kananga — Histoire

Contexte

Le 16 juin 2022, le vol 9S-ABJ opéré par Gomair (737-300) est l’objet de cette fiche. Libellé : Gomair 9S-ABJ — collapse train gauche, Kananga. Classification fiche : Incident · Train.

Déroulement

Le 737-300 (QC) 9S-ABJ de Gomair, Lubumbashi–Kananga (RDC), subit l'effondrement du train principal gauche à l'atterrissage le 16 juin 2022. Arrêt sur piste.

0 mort. Dégâts substantiels ; appareil ensuite réparé selon ASN.

Facteurs / causes

ASN (wikibase 318802) : effondrement du train à l'atterrissage. Les sources publiques (ASN, AvHerald) ne publient pas de cause probable officielle. Enquête / cause ouverte — ne pas inventer (shimmy (oscillation) Classic souvent évoqué hors rapport).

Conséquences

Conséquences décrites dans le résumé de la fiche (Quoi) — ne pas extrapoler au-delà. Nature : incident / événement sérieux selon la classification de la fiche.

Leçons 737

• Anomalie train : appliquer la checklist QRH associée, évaluer go-around / diversion, et préparer la cabine / services de secours avant un atterrissage partiel.

• Au sol : maintenir le contrôle directionnel avec la rudder et le freinage asymétrique si un train est manquant ou effondré.

• Ces points sont des rappels généraux 737 / CRM — pas des SOP compagnie. Toujours suivre QRH, FCOM et procédures opérateur.

Sources

Aviation Safety Network — Gomair 9S-ABJ Kananga

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