GOL 1907 — Amazon mid-air collision — Histoire
Le 29 septembre 2006, le vol G31907 opéré par Gol Transportes Aéreos (737-800) est l’objet de cette fiche. Lieu / contexte géographique : near Peixoto Azevedo, Mato Grosso, Brazil. Libellé : Gol 1907 — collision en vol Amazone. Classification fiche : Mixte.
Le 29 septembre 2006, le 737-800 PR-GTD (vol G31907 Manaus–Brasilia) entre en collision frontale à FL370 avec un Embraer Legacy 600 N600XL (livraison ExcelAire) au-dessus du Mato Grosso.
Le winglet du Legacy coupe environ la moitié de l'aile gauche du 737, qui se disloque et s'écrase en Amazonie. 154 morts sur le 737.
Le Legacy, endommagé (aile/empennage), se pose à Cachimbo ; 7 survivants. Premier destruction (hull loss) mortel d'un 737NG.
CENIPA (2008) : erreurs ATC (clairance incorrecte au Legacy, non-correction) et équipage Legacy (transpondeur/TCAS inactif non détecté). NTSB : les deux équipages ont suivi leurs clairances ; collision créée par l'ATC ; transpondeur off seulement facteur contributif. Désaccord CENIPA/NTSB sur le poids de l'erreur pilote Legacy.
Selon ASN : 154 mort(s) déclaré(s). Dommage : radié (written off) selon ASN. Les conséquences humaines et matérielles détaillées figurent dans le récit ci-dessus (issues de la fiche / recherche existante) — aucun chiffre n’est ajouté hors sources.
• Upset / LOC : priorité attitude + poussée — « fly the airplane », référentiel standby si IRS/PFD douteux, et écarter le diagnostic secondaire tant que la trajectoire n’est pas sûre.
• Ces points sont des rappels généraux 737 / CRM — pas des SOP compagnie. Toujours suivre QRH, FCOM et procédures opérateur.
CENIPA final report 2008 ; NTSB comments (ICAO Annex 13)
https://en.wikipedia.org/wiki/Gol_Linhas_A%C3%A9reas_Flight_1907