China Yunnan 4452 — atterrissage long/rapide, sortie piste — Histoire
Le 20 juillet 1994, le vol 4452 opéré par China Yunnan Airlines (737-300) est l’objet de cette fiche. Lieu / contexte géographique : Kunming Airport (KMG). Libellé : China Yunnan 4452 — atterrissage long/rapide, sortie piste. Classification fiche : Accident · Crash.
Le 20 juillet 1994, un Boeing 737-300 de China Yunnan Airlines (vol 4452) est impliqué dans l’événement « China Yunnan 4452 — atterrissage long/rapide, sortie piste », Kunming Airport (KMG).
Le libellé évoque une sortie de piste. Les distances restantes, état de piste et décisions d’équipage doivent être lus dans la source publique — non inventés ici.
Résumé figurant sur la fiche : Kunming orage: atterrissage long/rapide, sortie piste
Le détail chronologique est limité dans nos sources locales. La chronologie fine (altitudes exactes, dialogues CVR, séquence complète) n’est pas reproduite ici faute de données vérifiées dans la fiche / JSON.
Enquête / source publique : traiter tout élément non corroboré par un rapport final comme provisoire. Se reporter au lien Sources.
Données ASN structurées (hors invention) : Lieu ASN : Kunming Airport (KMG). Immatriculation : B-2540. Type ASN : Boeing 737-3W0.
Cause probable non établie de façon définitive dans nos sources locales (enquête en cours / non établie / se reporter à la source publique).
Selon ASN : aucun mort déclaré dans cette fiche. Dommage : radié (written off) selon ASN.
• Discipline d’approche et de décision : critères stabilisés, go-around sans hésitation, et gestion de charge de travail à deux (PF/PM) sous stress.
• Après tout événement anormal : préserver les enregistreurs d’état d’esprit « just culture », et transmettre les faits bruts aux enquêtes / safety.
• Ces points sont des rappels généraux 737 / CRM — pas des SOP compagnie. Toujours suivre QRH, FCOM et procédures opérateur.