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1999-08-23 · 737-300
Accident · Crash

China Southern 311 — poussée asymétrique, sortie piste — Histoire

Contexte

Le 23 août 1999, le vol 311 opéré par China Southern (737-300) est l’objet de cette fiche. Libellé : China Southern 311 — poussée asymétrique, sortie piste. Classification fiche : Accident · Crash.

Déroulement

Le 23 août 1999, un Boeing 737-300 de China Southern (vol 311) est impliqué dans l’événement « China Southern 311 — poussée asymétrique, sortie piste ».

Le libellé évoque une sortie de piste. Les distances restantes, état de piste et décisions d’équipage doivent être lus dans la source publique — non inventés ici.

Résumé figurant sur la fiche : Shantou TO: poussée asymétrique, sortie piste

Le détail chronologique est limité dans nos sources locales. La chronologie fine (altitudes exactes, dialogues CVR, séquence complète) n’est pas reproduite ici faute de données vérifiées dans la fiche / JSON.

Enquête / source publique : traiter tout élément non corroboré par un rapport final comme provisoire. Se reporter au lien Sources.

Facteurs / causes

Cause probable non établie de façon définitive dans nos sources locales (enquête en cours / non établie / se reporter à la source publique).

Conséquences

Bilan humain / matériel : non détaillé de façon chiffrée dans nos sources locales pour cette fiche. Consulter la source publique.

Leçons 737

• Discipline d’approche et de décision : critères stabilisés, go-around sans hésitation, et gestion de charge de travail à deux (PF/PM) sous stress.

• Après tout événement anormal : préserver les enregistreurs d’état d’esprit « just culture », et transmettre les faits bruts aux enquêtes / safety.

• Ces points sont des rappels généraux 737 / CRM — pas des SOP compagnie. Toujours suivre QRH, FCOM et procédures opérateur.

Sources

https://aviation-safety.net/wikibase/525856

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