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2018-11-05 · 737-400
Incident · Tail Strike

Avior ROI1520 — Lima landing tailstrike — Histoire

Contexte

Le 5 novembre 2018, le vol ROI1520 opéré par Avior Airlines (737-400) est l’objet de cette fiche. Lieu / contexte géographique : Lima Jorge Chávez (LIM), Peru. Libellé : Avior ROI1520 Lima — tangage arrière à l'atterrissage. Classification fiche : Incident · Tail Strike.

Déroulement

Le 5 novembre 2018, un Boeing 737-400 de Avior Airlines (vol ROI1520) est impliqué dans l’événement « Avior ROI1520 Lima — tangage arrière à l'atterrissage », Lima Jorge Chávez (LIM), Peru.

Le libellé indique un contact de la queue avec la piste (tailstrike). Les paramètres d’assiette / vitesse au moment du contact ne sont pas repris faute de détail local.

Résumé figurant sur la fiche : Avior ROI1520 Lima — tangage arrière à l'atterrissage

Éléments connus d’après les notes de recherche (source publique) : YV2928 737-401; rebond et rear fuselage contact; CIAA Peru.

Enquête / source publique : traiter tout élément non corroboré par un rapport final comme provisoire. Se reporter au lien Sources.

Facteurs / causes

Cause probable non établie de façon définitive dans nos sources locales (enquête en cours / non établie / se reporter à la source publique).

Conséquences

Bilan humain / matériel : non détaillé de façon chiffrée dans nos sources locales pour cette fiche. Consulter la source publique. Nature : incident / événement sérieux selon la classification de la fiche.

Leçons 737

• Tailstrike : respecter vitesse/assiette à l’arrondi ; en cas de contact queue, suivre la politique constructeur (inspection structure) — ne pas reprendre l’air sans évaluation.

• Ces points sont des rappels généraux 737 / CRM — pas des SOP compagnie. Toujours suivre QRH, FCOM et procédures opérateur.

Sources

http://aviation-safety.net/wikibase/309567

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