American 1586 — tail strike au décollage, Los Angeles — Histoire
Le 3 janvier 2011, le vol AA1586 opéré par American Airlines (737-800) est l’objet de cette fiche. Lieu / contexte géographique : Los Angeles (LAX) takeoff / discovered Toronto. Libellé : American 1586 LAX — tangage arrière au décollage. Classification fiche : Incident · Queue.
Le 737-800 N831NN, vol AA1586 Los Angeles–Toronto, racle la queue à la rotation piste 07L le 3 janvier 2011. Vol poursuivi, atterrissage normal à YYZ.
165 occupants, 0 blessé. Skid endommagé ; cloison arrière de pressurisation (dégât substantiel).
Éléments complémentaires issus des notes de recherche : N831NN; early rotation (~30 kt early V1 call); continued to Toronto; aft pressure bulkhead damage found.
NTSB DCA11FA050 : changement de piste (25 → 07L) imposant une saisie manuelle FMC ; rotation trop tôt (environ 30 kt sous Vr selon FDR). Cause : données / rotation anticipée — rapport officiel.
Bilan humain / matériel : non détaillé de façon chiffrée dans nos sources locales pour cette fiche. Consulter la source publique. Nature : incident / événement sérieux selon la classification de la fiche.
• Tailstrike : respecter vitesse/assiette à l’arrondi ; en cas de contact queue, suivre la politique constructeur (inspection structure) — ne pas reprendre l’air sans évaluation.
• Ces points sont des rappels généraux 737 / CRM — pas des SOP compagnie. Toujours suivre QRH, FCOM et procédures opérateur.