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2004-11-04 · 737-300
Accident · Crash

AirAsia 9M-AAP — Kota Kinabalu excursion — Histoire

Révision sortie de piste

Touchdown

Landing Kota Kinabalu (BKI) pluie forte. Excursion de piste. Un reverse MEL locked out. Distances TD exactes non détaillées ASN sommaire.

Conditions piste

Pluie forte. Un thrust reverser verrouillé MEL.

Erreur / facteur clé

Cause ouverte / sommaire NTSB DCA05WA006 + ASN : landing heavy rain + reverse MEL. 3 blessés mineurs évacuation. Ne pas inventer.

Contexte

4 nov. 2004, AirAsia 737-300 9M-AAP à BKI. Flight number non listé ASN.

Déroulement

Landing pluie ; sortie piste ; évacuation ; 3 blessés mineurs.

Facteurs / causes

Faits : pluie + reverse MEL. Cause fine ouverte sources publiques.

Conséquences

3 blessés mineurs. Dommages (catégorie accident ASN).

Leçons 737

• MEL reverse : recalculer distance landing / autobrake max / autre piste.

• Pluie forte Classic : viser TDZ, reverse disponible max, pas de float.

• Sans rapport détaillé : ne pas inventer hydroplanage chiffré.

Sources

ASN — 9M-AAP BKI

NTSB DCA05WA006 (accredited)

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